Frekvensområde: 26,5-28MHz SWR: ≤1,2:1 Maks. makt: 35W kontinuerlig 250W Kort tid Båndbredde ved S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedans: 50 ohm Pisk lengde: ...
Se detaljer Dynamisk sporing av kjøretøyets mobile antenner er en av de viktige teknologiene for å sikre signalstabilitet når kjøretøyet reiser i høye hastigheter. Dynamisk sporingsteknologi gjør det mulig for kjøretøy mobile antenner å spore bevegelsen av målsignalkilden og justere retningen og vinkelen på antennen deretter for å opprettholde god signalmottakskvalitet. Følgende vil introdusere i detalj prinsippene og metodene for dynamisk sporing ved bruk av kjøretøyets mobile antenner.
Først av alt er kjøretøyets mobile antenner vanligvis utstyrt med sensorsystemer med høy presisjon, inkludert gyroskop, akselerometre, magnetometre, etc., for overvåking av kjøretøyets holdning og bevegelsesstatus. Disse sensorene kan måle kjøretøyets akselerasjon, vinkelhastighet og retning, og gi kontrollsystemet nøyaktig informasjon om kjøretøyets bevegelse.
For det andre bruker kjøretøyets mobilantenne avanserte kontrollalgoritmer og automatiske justeringsmekanismer for å beregne den forventede plasseringen av målsignalkilden basert på kjøretøyets bevegelsesdata levert av sensoren, og justere retningen og vinkelen til antennen i sanntid for å peke i retning av signalkilden. Denne automatiske justeringsmekanismen inkluderer vanligvis et kontrollsystem med lukket sløyfe, som oppnår nøyaktig sporing av målsignalkilden gjennom kontinuerlig tilbakemelding, beregning og justering.
Samtidig kan kjøretøyets mobile antenner også bruke multi-antenna-matrise eller faset array-teknologi for å forbedre fleksibiliteten og nøyaktigheten av signalmottaket. Ved å bruke flere antenneenheter samtidig og justere fasen og amplituden i henhold til retning og bevegelseskarakteristikkene til signalkilden, kan mer nøyaktig sporing og plassering av målsignalkilden oppnås. Denne multi-Antenna Array-teknologien kan effektivt oppveie flerveiseffekten og signaldemping forårsaket av kjøretøybevegelse, noe som forbedrer stabiliteten og kvaliteten på signalmottaket.
I tillegg må mobile antenner også vurdere faktorer som signalforsinkelse og responshastighet når du oppnår dynamisk sporing. På grunn av en viss forsinkelse i signaloverføring, må kontrollsystemet svare på kjøretøybevegelse på kortest tid og justere retningen og vinkelen på antennen. Derfor vedtar kontrollsystemet for kjøretøyets mobile antenner vanligvis høyhastighets maskinvare- og programvaredesign med lav latens for å sikre rask og nøyaktig sporing av målsignalkilden.
Den dynamiske sporingen av kjøretøyets mobile antenner er avhengig av avansert sensorteknologi, kontrollalgoritmer og automatiske justeringsmekanismer. Ved å overvåke kjøretøyets bevegelsesstatus nøyaktig og justere retningen og vinkelen på antennen i sanntid, opprettholder den stabil sporing av målsignalkilden, og dermed sikre at kjøretøyet fungerer i høye hastigheter. Signalmottakskvalitet og stabilitet mens du kjører.
Kontakt oss