Frekvensområde: 26,5-28MHz SWR: ≤1,2:1 Maks. makt: 35W kontinuerlig 250W Kort tid Båndbredde ved S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedans: 50 ohm Pisk lengde: ...
Se detaljer Mens mange nybegynnere antar at modellen med CB-radio er den kritiske delen av CB-oppsettet deres, er sannheten at en høyytelses CB-antenne har en enorm innvirkning på kvaliteten på CBs sende- og mottaksrekkevidde. Siden FCC-forskrifter begrenser alle CB-radioer til 4 watt, er antennen veien til ytelse. En CB-antenne med dårlig ytelse reduserer radioens overføringsrekkevidde og kvalitet, mens et høykvalitets CB-antennesett kan utvide signalets rekkevidde.
La oss ta en titt på de forskjellige typene CB-radioantenner som er populære for pickuper, semi-lastebiler og CB-basestasjoner – og lære noen tips for å hjelpe deg med å velge CB-antennen for dine behov.
Hvilken type antenne som er ideell for CB-radiooppsettet ditt, avhenger av hvilken type radio du har, hvordan du planlegger å bruke den og hvor du befinner deg. Tilgjengelige alternativer inkluderer glassfiberantenner, CB-antenner i rustfritt stål, magnetiske antenner, piske antenner , speilmonterte antenner, jordplan, magnetisk base og doble antenner. Siden selv CB-radioen ikke vil fungere bra uten en god antenne, la oss se på de vanlige typene antenner for CB-basestasjoner og mobil CB-bruk.
CB-basestasjonsantenner er designet for bruk på basestasjoner som er stasjonære steder. På grunn av dette kan de være større, fra 3 til 18 fot høye. Med riktig SWR-innstilling kan en CB-baseantenne være i stand til å kommunisere så langt som 30 miles. Det er imidlertid viktig å sjekke lokale forskrifter, da en 18 fots antenne kanskje ikke er egnet for lokalsamfunn med strenge HOEN-regler. Det er verdt å merke seg at en CB-baseantenne kan brukes med hvilken som helst CB-radio; Operatører kan til og med konvertere en mobilradio til å fungere som en basestasjon ved å koble den til en 12-volts strømkilde.
I motsetning til mobilantenner, krever ikke basestasjonsantenner et stort metallisk jordplan, så det er mer fleksibilitet i hvor og hvordan de installeres. Sikkerhet er avgjørende, så det er viktig å unngå installasjon nær kraftledninger eller farlige trelem.
Mobile CB-antenner kan brukes "på farten" i biler, pickuper, semi-lastebiler, båter, ATV-er eller bobiler. De er mindre og kortere enn basestasjonsantenner og har forskjellige monteringssettalternativer for forskjellige kjøretøy.
Fordi antennelengden er ¼ bølgelengde (som beregnes til 102"), har mobilantenner en spoleseksjon som øker den totale lengden på antenneledningen samtidig som den holder høyden lav nok for kjøretøybruk. Plasseringen av spolen i antennen kalles "lastposisjonen." Når du bestemmer deg for lasteposisjonen for antennen din, er det viktig å vite at spolen og to tredjedeler av antennen må strekke seg over taklinjen på kjøretøyet ditt.
Vurder ditt spesifikke kjøretøy, hvor du skal montere antennen, og om du trenger en retningsbestemt eller rundstrålende antenne. Du kan velge mellom flere typer antenner, inkludert topplastantenner, piskeantenner, magnetisk monteringsantenner og senterlastantenner. Husk – hvert CB-antennefeste må være riktig jordet for at antennen skal fungere korrekt.
En toppbelastet glassfiber CB-antenne har sin spole helt øverst og tilbyr den effektive designen når det gjelder forholdet mellom kraften levert til antennen i forhold til kraften som utstråles fra antennen. Glassfiberkonstruksjon brukes til å støtte den toppbelastede spolen. Disse antennene kan brukes til kjøretøy eller i stasjonære omgivelser. Med spolen plassert høyere på antennen, kan den plasseres i flere forskjellige monteringsposisjoner og fortsatt rydde karosseriet til kjøretøyet. Den er imidlertid topptung som er vanskeligere å holde i vinden. Toppladede antenner har en lavere wattkapasitet, men kan på grunn av effektiviteten enkelt håndtere standard fire-watts grense for CB-radioer.
Senterbelastede antenner har en spole plassert i midten av antennen. Festet har et nedre skaft som er dekket av glassfiber, etterfulgt av spolen og deretter pisken i rustfritt stål. Utformingen av senterbelastningsantennen resulterer i antenneeffektivitet. Disse blir ofte referert til som "lastebilantenner" fordi deres evne til å levere førsteklasses signalstyrke gjør dem til en favoritt blant lastebilsjåfører.
Basebelastede antenner heter det fordi spolen er i bunnen av antennen. Disse antennene har ofte en tyngre spole med høyere effekthåndteringsevne enn en senter- eller topplastet antenne. Denne designen finnes ofte i magnetmonterte antenner.
Speilmonterte antenner er nøyaktig hva navnet tilsier: de er montert på speilarmen til kjøretøyet ditt i stedet for taket. De er holdbare og allsidige og lar deg flytte antennen til et annet kjøretøy uten å bore noen hull. Du kan til og med konvertere dem for bruk som en midlertidig basestasjonsantenne ved å feste dem til en stige eller stang. Speilmonteringsutstyr selges separat slik at du kan velge antenne for din situasjon.
En pisk CB-antenne er lang og tynn, vanligvis 3 til 8 fot lang; den er laget av rustfritt stål eller aluminium og kan enten være base- eller senterlastet med en spole for å forbedre ytelsen. Piskeantenner er allsidige og kan enkelt monteres enten på kjøretøyets tak eller fender; de kan også brukes med basestasjonsmottakere hvis de er installert på en høy mast. Den lange stålpisken kan festes når den ikke er i bruk for å beskytte antennen mot skade.
A magnetmontert CB-antenne kan raskt festes til taket på et kjøretøy fordi den kraftige magnetbasen holder antennen sikkert på plass. Fordi du ikke trenger å bore noen hull for å montere dem, er magnetmonterte antenner enkle å installere og fjerne og kan flyttes etter behov.
En teleskopisk CB-antenne brukes ofte med håndholdte CB-radioer (som Uniden walkie-talkie-typen) og andre bærbare CB-radioer. Disse rustfrie stålantennene har teleskopiske seksjoner som strekker seg ut når det trengs og foldes kort opp når de ikke er i bruk. En teleskopantenne er også et lavprofilalternativ for kjøretøybruk.
Piskeantenner er standarden for CB-radioer, og med god grunn. De er relativt rimelige, enkle å installere og gir deg god ytelse. Hvis du vil ha den mulige antennen til CB-radioen din, bør du definitivt kjøpe en piskeantenne.
Trucker antenner er også et godt alternativ for CB-radioer, og de tilbyr noen fordeler i forhold til piskeantenner. For det første er de mer holdbare og tåler mer misbruk. For det andre tilbyr de bedre ytelse takket være sin lengre lengde. Imidlertid er de dyrere og kan være vanskeligere å installere.
Magnetmonterte antenner er et annet flott alternativ for CB-radioer. De er veldig enkle å installere, og de gir god ytelse takket være deres magnetbaserte monteringssystem. De kan imidlertid være dyrere enn andre typer antenner.
Magnetmonterte antenner
Magnetisk montering, eller magnetmontering, antenner er enkle å installere og gir ytelse. Disse antennene krever ingen jording og kan brukes med hvilken som helst koaksialkabel. Piskeantenner er den populære typen CB-antenner, men magnetiske antenner blir stadig mer populære fordi de er lettere å installere og ikke krever spesiell jording.
Forstå antennespoler
Å forstå antennespoler er viktig for alle som bruker en CB-radio. Antennespolen er det som hjelper CB-radioen til å motta og sende frekvenser. Festet er det som kobler antennespolen til CB-radioen. Det finnes forskjellige typer fester, avhengig av modellen på CB-radioen. Frekvensene som en CB-radio bruker er i området 26-28 MHz. Det finnes forskjellige typer CB-antenner , avhengig av typen feste som brukes.
CB-radiosystemer har lov til å sende i et frekvensområde mellom 26 MHz og 27 MHz på førti CB-kanaler spesifisert av FCC (noen modeller inkluderer også UHF- og hamradiofrekvenser). Kraften tillatt for en CB-radio er fire watt, så antennen er veldig viktig for rekkevidden og kvaliteten på mottaket ditt. Mens du vurderer CB-antennene på markedet, bør du vurdere disse viktige kriteriene.
Kjøretøyets tak, støtfanger, bagasjerom, panserkanal eller speilstenger er alle gode steder å montere en CB-antenne . Valget ditt vil avhenge av typen kjøretøy, radiomodell og foretrukket antenne. For ytelse bør antennen monteres på det punktet som er mulig, og spolen må festes over taklinjen. Hver antenne må også være fullstendig jordet med en kontakt til chassiset på kjøretøyet. For kjøretøy som ikke har et takpanel i metall eller som tilbyr nok plass til jording, er ingen jordplanantenner (NGP) alternativet.
Monteringsstørrelse er en annen viktig faktor å vurdere. Antennefestet er det som bestemmer hvor godt CB-antennen festes til kjøretøyet ditt. Ekstra lange eller kraftige antenner trenger et feste som kan gi sterk støtte til antennepisken.
Hvis du ikke ønsker å bore et hull eller permanent feste en antenne til kjøretøyet, a magnetisk feste er et valg.
Har lengden på en CB-antenne noe å si? Ja, det gjør det. Lengre antenner fungerer vanligvis, så det er smart å installere den lengste antennen som kjøretøyet ditt har plass til. Velg et CB-antennesett med et feste som støtter lengden på antennen og den riktige antennekonfigurasjonen for kjøretøyets karosseristil.
Selv CB-antennene må fortsatt stilles inn for å oppnå ytelse. Antenneinnstillingsmuligheter inkluderer justerbare tips og settskruer. Mens du sammenligner antenner, bør du vurdere hvordan modellen er innstilt og ferdighetsnivået som kreves. De Stående bølgeforhold eller SWR avlesningen må være under 1,5 for å effektivt sende og motta CB-signalet. For mer informasjon, sjekk ut vår guide på hvordan stille inn CB-radioen .
CB-antenner varierer i ytelse basert på plasseringen av spolen på selve antennen. Husk at spolen brukes for å oppnå riktig forhold mellom total antennelengde og bølgelengde. Siden det ofte er nødvendig å forkorte høyden på antennen, vær oppmerksom på hvor spolen er plassert. Den populære typen er senterlastet for sin kombinasjon av ytelse og holdbarhet.
Materialer betyr noe når det kommer til signaloverføring og holdbarhet. Se etter CB-antenner laget av materialer av høy kvalitet som rustfritt stål og glassfiber med slitesterke belegg som tåler tøffe værforhold. Stryker-antenner bruker en spole viklet med 6 gauge solid kobbertråd som er belagt i rent sølv som gjør spolen svært ledende.
Tenk på coax som mellommann - den kobler CB med antennen, så sørg for at antennen er koblet til CB med en høykvalitets koaksialkabel. Siden det er en del av antennesystemet, vil en god kabel hjelpe rekkevidden til CB-radioenheten din.
Et CB-system med to antenner bruker to antenner i stedet for én for å forbedre signalstyrken og spekter av CB-radioen. Disse systemene brukes ofte i mobile CB-applikasjoner, spesielt på store kjøretøy, for å redusere signalfading. De krever spesiell installasjon og oppsett for å fungere effektivt.
Alt du trenger å vite om forskjellen mellom VHF vs UHF
Å forstå forskjellen mellom toveis radio VHF (svært høy frekvens) vs UHF (ultra-høy frekvens) vil hjelpe deg med å finne ut hvilken som er riktig for deg. All trådløs kommunikasjon, som toveis radioer og mobiltelefoner.
For å hjelpe deg med å få en bedre forståelse av UHF og VHF, nedenfor er noen svar på noen vanlige spørsmål.
· Hvilken er bedre? UHF eller VHF
· Hva betyr UHF og VHF?
· UHF vs VHF frekvensbånddiagram
· Hvem bruker UHF og VHF?
· Hvordan kan jeg forbedre signalstyrken på min VHF eller UHF toveis radio?
· Hva er forskjellen mellom UHF og VHF? Likheter?
· Er toveisradioen min kompatibel med eksisterende radiosystemer?
Hva er bedre VHF eller UHF?
Valget mellom en VHF-frekvens eller UHF-frekvens avhenger av hva du skal bruke dem til. VHF er kun for utendørs bruk hvor du er fri for hindringer. Frekvensene til VHF reiser lenger hvis de ikke blir forstyrret av barrierer. Den eneste gangen du vil bruke VHF er hvis du er ute i en vidåpen plass som et jorde. VHF har mindre frekvenser som betyr at det er vanlig å forstyrre andre radioer.
UHF, på den annen side, er et allsidig bedre signal for langdistansekommunikasjon. UHF er bedre når du bruker radioer for innendørs bruk som bygninger eller rundt byer. Et pluss ved å bruke UHF er at du er mindre sannsynlig å bli forstyrret av andre toveisradioer. Grunnen til at UHF er bedre for innendørs bruk i motsetning til VHF er at UHF-signal gjør en bedre jobb med å nå gjennom tre, stål og betong, og kan derfor nå lenger inn i bygningen.
Hva betyr UHF og VHF?
UHF står for "Ultra High Frequency" mens VHF står for "Very High Frequency". UHF kan variere fra lavbånd (378-512 MHz) til høybånd (764-870 MHz), mens VHF varierer fra lavbånd (49-108 MHz) til høybånd (169-216 MHz). MHz står for Megahertz og måler hastigheten til elektroniske enheter.
UHF vs VHF Frequency Range Band Chart
0,003 MHz-0,03 MHz | Svært lav frekvens (VLF) |
0,03 MHz – 0,3 MHz | Lav frekvens (LF) |
0,3 MHz – 3 MHz | Middels frekvens (MF) |
3 MHz – 30 MHz | Høyfrekvent (HF) |
30 MHz – 300 MHz | Svært høy frekvens (VHF) |
300 MHz – 3000 MHz | Ultra-høy frekvens (UHF) |
3 000 MHz – 30 000 MHz | Super høy frekvens (SHF) |
30 000 MHz – 300 000 MHz | Ekstra høy frekvens (EHF) |
Hvem bruker UHF og VHF?
UHF brukes vanligvis av offentlige sikkerhetsmyndigheter som brann, politi og EMS med TV-kanaler på 77-80. UHF brukes til vanlige formål som telefoner, TVer og ham radiooperatører. Kasinoer, sikkerhetsfunksjonærer, varehus, konstruksjon, produksjon og helsevesen bruker også UHF-radioer for å kommunisere med andre på tvers av bygningen og gjennom avdelinger. En offentlig sikkerhetstjenestemann bruker MHz-frekvenser mellom 849 og 869, og et 13 cm radiobånd har en MHz på 2300 til 1310.
VHF brukes ofte til kommunikasjon på båter og marine personell (Woodward). Det er et veldig viktig tilbehør å ha om bord fordi du kan kontakte båtfolk i nærheten hvis visse nødsituasjoner oppstår. Kanal 16 brukes når det er behov for å foreta et nødanrop og visse protokoller bør følges. Byråer som TSA og CAL FIRE (California Department of Forestry and Fire Protection) bruker VHF for toveis radiokommunikasjon.
Hvordan kan jeg forbedre signalstyrken min på VHF- eller UHF-toveisradioen min?
En måte å forbedre rekkevidden på en toveis radio er ved å forbedre antennen. Lengden på antennen bestemmer lengden på radiobølgene. Bølgelengdene til UHF (ultra-høy frekvens) er korte så antenner for UHF toveis radioer er vanligvis små og stubbe i størrelse (Personlige radiotjenester). VHF krever en litt større antenne for å forbedre rekkevidden og hvor langt den vil reise. VHF-antenner kan motta kanaler 2 til 13 mens UHF-antenner kan motta kanaler 14 til 83 (Very High Frequency).
Siden VHF ofte blir forstyrret med andre frekvenser, er måtene å sikre at du ikke blir avbrutt på å finne hvor forstyrrelsen kommer fra. På en båt er det mange steder støyen kan komme fra. Lytt til mottakeren og noter eventuelle endringer i støynivået.
En annen måte å hjelpe med avbrudd er binding. Dette sikrer at varselet går bort til bakken i stedet for å utstråles. Alle motorer og slikt bør bygges i bakken.
Et problem som kan oppstå med signaler er frekvensoverlapping. Dette betyr at hvis to radioer bruker samme frekvens, avbryter radiobølgene hverandre, og sendingene overlapper hverandre. Dette vil sannsynligvis skje når de er innenfor rekkevidden til hverandre eller er i samme dekningsområde.
Du vil ikke ha noen problemer med en enkelt sender, men hvis du vil dekke et stort område med flere sendere, er det da det blir vanskelig fordi du ikke vil at de skal forstyrre hverandre.
Hva er forskjellen mellom UHF og VHF?
Hovedforskjellen mellom UHF og VHF er rekkevidde. UHF-radiobølger er mindre enn VHF. Dette betyr at UHF-frekvenser har mindre bølger som gir et bredere mottak. Mens VHF har lengre bølgelengder. UHF er mer sannsynlig å passere barrierer som steiner og trær lettere.
VHF-rekkevidden er redusert på grunn av signalforringelse med barrierer som trær eller bakker. Sammen når de begge et godt stykke.
En annen forskjell mellom UHF og VHF er batterilevetiden. UHF bruker mye av batteriet på grunn av den høyere frekvensen. Den siste forskjellen mellom de to radioene er at UHF har en høyere pris enn VHF.
Er min toveisradio kompatibel med eksisterende radiosystemer?
· Hold deg innenfor samme frekvensbånd
· Sørg for at gjeldende systemer er riktige (Digital vs Analog)
For å sikre at radioen din er kompatibel med eksisterende radiosystemer, sørg for at du holder deg innenfor samme frekvensbånd. Hvis du bruker en UHF-radio nå, må den nye radioen din ha en UHF-driftsmodus hvis du vil at de skal kommunisere.
En annen måte å sikre at radioene dine er kompatible, er å sørge for at de gjeldende systemene er riktige. De nyere modellene skal være digitale, men andre modeller kan fortsatt bruke analoge.
Til slutt må du huske på at hvis radioene dine oppfyller de visse kravene nevnt ovenfor, kan det hende at de fortsatt ikke er kompatible. Hvis du på noe tidspunkt er usikker på om de to radioene dine er kompatible, ring våre partnere hos First Source Wireless, så hjelper de gjerne med å velge riktig toveisradio.
Svært høy frekvens (VHF)/Ultra høy frekvens (UHF)
… Very High Frequency (VHF) og Ultra High Frequency (UHF) radioer er den desidert mest brukte radiotypen av myndigheter, militær, politi, maritime organisasjoner, beredskapspersonell og andre enheter som opererer i miljøer der vanlige kommunikasjonsnettverk kan være inkonsekvente eller ikke fungerer som den skal. VHF-radiobølger opptar bånd mellom 30 og 300 megahertz (MHz), mens UHF-radiobølger opptar området mellom 300 MHz og 3 gigahertz (GHz). VHF/UHF-radiobølger forplantes via en siktlinje; de vil ikke nå rundt jordens krumning og de kan bli blokkert av åser, fjell og andre store tette ...
… byråer – HF er alltid begrenset til kjøretøy og stasjonære bygninger. HF-radioer for kjøretøy HF-kommunikasjon har blitt standard for kjøretøykommunikasjon for mange store humanitære organisasjoner. På grunn av det faktum at HF-signaler kan nå langt utover VHF/UHF, og gitt størrelsen på utstyret, er HF et kompliment til andre former for kommunikasjon og avgjørende for kjøretøysikkerheten. De kjøretøymonterte HF-senderetakerne ligner veldig på andre kjøretøymonterte radioenheter - HF-radioer er installert ...
… forplantning betyr ikke at både sender og mottaker trenger å kunne fysisk se hverandre – for eksempel en satellitt i bane rundt jorden – og det betyr heller ikke at det må være helt åpent rom mellom to objekter – som f.eks. VHF-radio som arbeider inne i en struktur med radiotransparente vegger. Utbredelse av siktlinje er viktig fordi åser, store strukturer og til og med jordens krumning vil begrense hvor langt et siktesignal kan gå. VHF/UHF- og mikrobølgeradiokommunikasjonsenheter er begrenset av denne spredningsmetoden. Grunnbølgeutbredelse – Radiobølger kan forplantes ved hjelp av det som kalles grunnbølger eller "overflatebølger". Grunnbølgeutbredelse innebærer at radiobølger beveger seg langs jordoverflaten og spretter av solide strukturer som åser eller bygninger. VHF- og UHF-kommunikasjon kan ha litt nytte av grunnbølgeutbredelse, men generelt er det bare høyere frekvenssignaler som drar nytte av grunnbølgeutbredelse. Skywave-utbredelse – HF-radiobølger i jordens atmosfære forplanter seg ved hjelp av himmelbølge eller "hopp" …
… et signal som kommer fra én mobil radioenhet, og som forsterker den/utsender den på nytt slik at den kan nå langt lenger. Noen ganger er spesialiserte radiobasestasjoner designet for å imøtekomme flere typer radiokonfigurasjoner samtidig, HF/VHF/UHF og andre. Disse typene multimodale kommunikasjonsbaseenheter er høyt spesialiserte og brukes vanligvis av byråer med profesjonelle radio- og kommunikasjonseksperter. Eksempel på en basestasjon Repeatere/repeaternettverk Radiorepeatere er …
Kontakt oss